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來源:汽車之家
僅僅在幾年前,中控大屏、液晶儀表盤還是豪華車的配置,現在,這些甚至可能會出現在幾萬元的家用車上。車機系統的發展方向在哪里呢?奔馳作為豪華品牌中的代表,要在新S級轎車上,告訴大家這個答案。
2021款奔馳S級儀表盤搭載裸眼3D技術,通過屏幕中上方的攝像頭定位駕駛員頭部和雙眼的位置,監測駕駛員臉部位置變化,調整顯示錯位的圖像,使左右眼分別看到不同像素成像的儀表屏畫面,從而實現具有縱深層次感的3D景深效果。顯示屏中隱藏的攝像頭還能追蹤駕駛員的目光,不斷調整3D成像,帶來更佳的視覺感受。
車內中控屏的位置下移,12.8英寸的OLED屏,駕駛員可觸摸屏幕會更近,且取消了約27個物理按鍵。系統功能和菜單全升級,增加了部分新功能。語音控制將支持識別27種語言的自然對話,例如急救包放在哪里,附近是否有某個走路經過的人曾經與本車配對過藍牙等復雜信息。全車麥克風分前排和后排,可分別接受類似小艾同學的Hey Mercedes(嗨,梅賽德斯)語音喚醒指令。前排儀表盤加上后排布置在前排座椅頭枕后方的兩個屏幕,都可通過滑動互相分享媒體內容。后排乘客也可以設置導航信息和路徑規劃,并分享給駕駛員。
奔馳S級裸眼3D儀表盤和AR-HUD技術的加持為駕駛者帶來了煥然一新的使用體驗。
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AR-HUD代表HUD未來發展方向
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分析師:全球芯片缺到明年
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